این کمپین از ابتدا داده محور طراحی می شود؛ به گونه ای که:
• تعداد کارت های عرضه شده
• ورود به لندینگ
 • تعداد اسکن ها
 • ثبت نام ها و تبدیل ها
       •  و در نهایت هزینه جذب هر سرنخ(CPL) 

همگی در یک داشبورد آنلاین و به روز قابل پایش باشد.
 

 در این‌ مدل تبلیغات، بر روی‌ کارت پرواز QR کد اختصاصی‌ بانک  درج می‌ شود. با اسکن‌، مسافر وارد صفحه‌ای‌ اختصاصی‌  بانک می‌شود که‌ در آن طرح ها و خدمات اولویت‌ دار  معرفی‌ می‌ شود؛ از جمله‌:

•    کارت اعتباری و اعتبار قساطی

•    تسهیلات خرید کالا و خدمات و خرید دین
•    راهکارهای تامین مالی زنجیره تامین ((SCF برای کسب و کارها

•    انواع ضمانت نامه های بانکی
•    بانکداری دیجیتال و افتتاح حساب غیرحضوری همراه با اتصال به باشگاه مشتریان و خدمات ویژه
•    خدمات ویژه وVIP

همچنین‌ کاربر می‌ تواند درخواست‌ خود را ثبت‌ نماید. این‌ فرآیند کمتر از سه‌ دقیقه‌ زمان می‌ برد اما در همین‌ بازه کوتاه، داده های‌ ارزشمندی‌ گردآوری‌ می‌ شود؛  از جمله‌:

نام، شماره تماس، کد ملی، حقیقی‌ یا شرکتی‌، تعداد پرسنل‌، شهر محل‌ سکونت‌ و سایر اطلاعات کاربردی‌ که‌ می‌ تواند سرنخ‌هایی‌ را به‌ تیم‌ روابط‌ با مشتریان بانک‌ و پیگیری‌ های‌ مجدد فراهم‌ آورد.

شاخص‌های‌ اولیه‌ توان سرمایه گذاری و گرید اعتباری‌ این‌ اطلاعات مبنایی‌ برای‌ ارزیابی‌ ریسک‌ اولیه ‌، پیشنهادهای‌ شخصی‌سازی شده و پیگیری‌ هدفمند توسط‌ تیم‌های‌ فروش و CRM خواهد بود.
 

مقایسه‌:
•    تلویزیون: مناسب ایجاد آگاهی‌گسترده است‌، اما برای‌ارتباط پریمیوم و هدفمند کارایی‌ محدود دارد.
•    بیلبورد: نرخ دیده شدن بالایی‌دارد ، اما فاقد پرستیژ و تمرکز محیط‌ فرودگاهی‌ است‌.
•    تبلیغات دیجیتال نمایشی‌: در فضایی‌ شلوغ با رقابت زیاد قرار می‌گیرد و تصویری‌ ضعیف‌تر از برند ایجاد می‌کند.
•    پیامک‌ و تراکت‌: در ایجاد تصویر برند تأثیرگذاری‌ اندکی‌ دارند و برای‌ ارتباط پریمیوم مناسب نیستند.

مقایسه‌ با سایر رسانه‌ها:
•    پیامک‌:  نرخ تبدیل‌ مناسبی‌ دارد اما فقط‌ روی مخاطبان از پیش شناسایی‌ شده اثرگذار است‌.
•    بیلبورد و تلویزیون: برای برندینگ‌ مناسب اند، اما در ایجاد اقدام مستقیم عملکرد محدودی دارند.
•    تراکت‌ و بروشور: در تبدیل‌ مخاطب‌ بسیار ضعیف عمل‌می‌کنند و معمولاً نادیده گرفته‌می‌شوند.

هفت نقطه طلایی دیده شدن کارت های پرواز و تبلیغ شما

       ١- باجه‌ پذیرش: لحظه‌ صدور کارت و تحویل‌ بار.

٢.  کنترل امنیتی‌: مرور اطلاعات پرواز و گیت‌ خروجی‌.

٣. سالن‌ انتظار: طولانی‌ ترین‌ فرصت‌ (میانگین‌ ٣٠ تا ١٨٠ دقیقه‌ توجه‌ متمرکز) برای‌ مطالعه‌ و اقدام.
٤. پای‌ گیت‌: آخرین‌ بررسی‌ پیش‌ از سوار شدن.

٥. داخل‌ هواپیما: هنگام یافتن‌ صندلی‌ و در طول پرواز.
٦. نوار تحویل‌ بار: انتظار برای‌ دریافت‌ چمدان.

٧.  کمپین‌ پس‌ از پرواز: نگهداری‌ کارت با مشوق‌هایی‌ مانند خدمات VIP یا ثبت‌ نام با ارسال کارت به‌ آدرس مشتری‌.

در تمام این مراحل، کارت پرواز در دست مسافر باقی می ماند و پیام طرح ها و خدمات بانکداری در فضایی آرام ، متمرکز و بدون مزاحمت رقبا دیده می شود ؛ فرصتی بی بدیل را برای اعتماد اولیه و ارتباط مستقیم با مشتریان بالقوه با گرید اعتباری بالا ایجاد می کند .